Una de mis pasiones desde pequeño y me encanta conducir. Así que hoy voy hablar de mis coches y los que he conducido con orden cronológico.
Mi primer coche
Mi primer año de conductor con un Ibiza de primera generación. Un 1.5 de carburación de 90 caballos, el famoso system porsche. Unos 18000 kilometros recorridos con ese coche. Consumo elevado y poco estable, con un motor potente y poco peso, sin dirección asistida, pero con elevalunas, llantas, cierre centralizado.
Mi segundo coche paso 15 años en la familia, primero conmigo y después unos años con mi padre, se fue a la chatarra en buen estado.
Conmigo fueron unos 130.000 kilometros en casi 7 años, aunque posteriormente también lo conduje.
Durante esos años diferentes coches, trabajando de mecánico maniobras por el parking de al lado del taller. El matenimiento fue cosa mia, le monte unos Blistein B6 con los que se quedo. Un tdi de 90cv, una leyenda de motor eterno, consumo de 5,5 litros en viajes a velocidades más elevadas que ahora. Un coche noble, pero mejor no frenar en curvas, sin ABS, poco peso detrás, pero dejando el gas todo controlado.
Igual que este, pero 3 puertas
Durante ese periodo también conducía taxi, camión, trailer…
Mi primer tracción total, un audi A4 B6 1.9tdi quattro avant. Más pesado, pero muy seguro con 6 velocidades, llantas de 17 pulgadas, un equipo de sonido espectacular, faros de lente compleja. Un coche muy estable con unos teóricos 130cv que siempre eran más un cambio corto y la fabulosa tracción permanente a las 4 ruedas.
Más de 100.000 kilómetros en 5 años, un coche que disfrute mucho. Consumo de 6,5 litros a los 100.
Una buena máquina
Durante esos años el taxi de mi padre, que acabo siendo mio un Octavia Tour 101cv Tdi. Acabo con 442.000 kilómetros en 9 años. Un embrague y un turbo que peto con 423.000 kilómetros. Sólo una ocasión en grua.
Al mismo tiempo de 2014 a 2019 el coche familiar una Toyota Verso 2.0 D4D 124cv. Buen diseño del interior, pero una caja de cambios muy larga, demasiados ruidos aerodinámicos. Consumo elevado para la potencia, 7 litros. Con diferencia el peor vehículo, mala experiencia con Toyota en un modelo atractivo.
Un vehículo para autopista y ciudades planas…
También más de 100.000 kilometros con nosotros. Buenos viajes, fuimos a Italia, así que me quedo con los recuerdos.
El único coche que compre nuevo, fue mi taxi, Un Skoda Rapid 1.6 tdi 115cv con asientos deportivos, llantas negras, xenón. Configurado a mi gusto. 173000 sin problemas y me consta que sigue igual.
El mejor coche que he tenido, 0 problemas
Tras vender la licencia, busque uno con el mismo motor versión 110cv, mi actual golf 7 variant.
Casi 40000 kilómetros en la familia sin problemas
Al mimo tiempo también pillamos el primer todocamino un Bmw X1 2.0d 177cv Xdrive. Mi segundo tracción total y el vehículo más potente. Consumo unos 7 litros. Un motor con mala fama y cambio duro que no gusto a mi mujer.
Faros de Xenon, excelente en curvas y bueno por pistas. Casi 40000 kilometros con el, yo me lo hubiese quedado, pero mi mujer quería un capricho para los 40.
El día de la despedida
Un Tiguan de finales del 2016, muy equipado, cambio DsG, tracción a las 4 ruedas, full led, asientos de cuero, techo solar…
Ya lleva más de 1000 kilómetros
Además de estos, el de mi hermano, tío, de mi mujer que no aparecen. Un Corolla con más de 1000 Kilómetros en Canada. Furgonetas, camiones…
A seguir haciendo vueltas, aunque el precio del combustible invita a no moverse.
En esta ocasión el resumen de datos de mi estación de Octubre, en formato video.
En el escenario original de presentación a mi mundo meteofreakie
Hace tres años del inicio de los resúmenes en Youtube.
La idea original de recordar un mes con mis propias palabras.
Sin miedo a ser publico, se trata de datos, aunque ciertamente he tenido algún video de temas más polémicos. Poco a poco y sin presión quiero recuperar la rutina de blog. No hay que perder los buenos hábitos, aunque la vida no lo pone fácil.
One year with lot of words, maps, pictures, videos…
I’m happy with this space to show my life. I talk about lot of things. The blog started like a therapy to help my own and also the readers. Weather forecast of Spain, some travel and adventures are in this blog.
After one year, the countrieswith more visit.
My time now is less, but I try to keep writing almost everyday.
This blog was born 6 months ago, everyday I write something.
Until now the number of visits is 28564. People from lot of countries read this blog, comment and look to the pictures.
Today I want to talk about my last adventure. Yesterday I went to a place that I want to visit lot of years ago. Nice place, but was very difficult to arrive, but now is open a new track.
This is the Gorg Negre100 years ago…Now
The waterfall is clean, and now in a rainy year lot of water, even normally is water always, despite is a small Mediterranean river.
The main difference is the lake, was deep an enough big to jump, fish and enjoy in summer time. Now is dirty, and voluntary are cleaning after lot of years of explosion ant hard work in the top of the fall. Is a quarry, now in process to close. Now is the time to recover this natural place, that shouldn’t be destroyed.
This place was very popular for the village of Centelles, but this land is another village call Seva. Seva village is far away, they don’t care to destroy this amazing waterfall. Now is time to make popular again, people should love it to recover with the help of the company that destroyed. There are metal pieces, tires, plastic. The lake is full of sand after years of work. Rivers normally regenerate alone, but here maybe needs some help.
The ugly view that needs to recoverThe nice view from the same point. Here also past the Roman way. The highway don’t destroy this part of the way because was in cliff.
I decided to do a circular way and come back for a difficult place. I can imagine how was this place in the past, less trees because I see the typical stairs of stones that use to plant in floors. I can climb the cliff following this stairs, the last following the way of the water.
Near the waterfall is difficult to exit. Very nice be surrounded by rocks and the noise of the water
I hope that people come back to this place and help to keep better that in the last years. The access is good, even you cross the highway, but is posible to cross without danger by a bridge for cars and people.
Meteoedu 